Τι είναι ένα Σύστημα Θερμικής Διαχείρισης Μπαταριών
Στα νέα ενεργειακά οχήματα, ο κύριος στόχος του συστήματος θερμικής διαχείρισης μπαταρίας είναι να διασφαλίσει ότι η μπαταρία μπορεί να λειτουργεί εντός του βέλτιστου εύρους θερμοκρασίας. Η θερμική διαχείριση της μπαταρίας αναφέρεται στον έλεγχο της θερμοκρασίας του συστήματος μπαταρίας με ψύξη ή θέρμανση.
Διαφορετικά από το σύστημα θερμικής διαχείρισης των παραδοσιακών αυτοκινήτων, στο πλαίσιο των νέων ενεργειακών οχημάτων, η θερμική διαχείριση της μπαταρίας, η θερμική διαχείριση ηλεκτρικού ελέγχου του κινητήρα και το σύστημα ψύξης άλλου εξοπλισμού αποτελούν μαζί το σύστημα θερμικής διαχείρισης.
Σε σύγκριση με τα οχήματα καυσίμου, η μπαταρία ιόντων λιθίου που προστέθηκε πρόσφατα σε οχήματα νέας ενέργειας είναι η πηγή ενέργειας ολόκληρου του οχήματος. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου αποτελούνται γενικά από πολλαπλές μεμονωμένες κυψέλες συνδεδεμένες σε σειρά και παράλληλα για να σχηματίσουν μια μονάδα μπαταρίας και οι μονάδες αποτελούνται στη συνέχεια από ένα πακέτο μπαταριών.
Η ουσία της εργασίας της μπαταρίας λιθίου είναι η μετατροπή μεταξύ χημικής ενέργειας και ηλεκτρικής ενέργειας. Πρόκειται για μια ηλεκτροχημική αντίδραση που έχει υψηλές απαιτήσεις στη θερμοκρασία του περιβάλλοντος εργασίας. το σύστημα θερμικής διαχείρισης της μπαταρίας ισχύος ελέγχει τη θερμοκρασία του συστήματος μπαταρίας με ψύξη ή θέρμανση. Ο έλεγχος θερμοκρασίας της μπαταρίας έχει μεγάλο αντίκτυπο στην απόδοση της μπαταρίας, και συγκεκριμένα:
- Αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας όταν η θερμοκρασία της μπαταρίας είναι υψηλή για την αποφυγή συμβάντων θερμικής αστοχίας.
- Προθερμάνετε την μπαταρία όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, αυξήστε τη θερμοκρασία της μπαταρίας και εξασφαλίστε την απόδοση φόρτισης και εκφόρτισης και την ασφάλεια σε χαμηλή θερμοκρασία.
- Μειώστε τη διαφορά θερμοκρασίας στη μπαταρία, αποφύγετε την υπερθέρμανση, αποτρέψτε την πολύ γρήγορη αποσύνθεση της μπαταρίας σε υψηλή θερμοκρασία και μειώστε τη συνολική διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Σε γενικές γραμμές, οι 15 βαθμοί ~ 35 βαθμοί είναι η καλύτερη θερμοκρασία, η οποία μπορεί να επιτύχει την καλύτερη απόδοση ισχύος και είσοδο της μπαταρίας. Ταυτόχρονα, η χωρητικότητα και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορεί να φτάσει σε σχετικά καλή κατάσταση.
