Εισαγωγή θερμαντήρα ψυκτικού υγρού PTC 8 kw
Εισαγωγή Προϊόντος

Ο θερμαντήρας νερού PTC μπορεί να παρέχει θερμότητα στο πιλοτήριο του νέου ενεργειακού οχήματος και να πληροί τα πρότυπα ασφαλούς απόψυξης και ξεθάμπωσης. Ταυτόχρονα, παρέχει θερμότητα σε άλλα οχήματα που χρειάζονται ρύθμιση θερμοκρασίας (όπως οι μπαταρίες).
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
1.Η ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιείται για τη θέρμανση του αντιψυκτικού και η θερμάστρα χρησιμοποιείται για τη θέρμανση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. 2.Εγκαταστάθηκε στο σύστημα κυκλοφορίας ψύξης νερού.
3. Θερμό αέρα και θερμοκρασία ελεγχόμενη.
4.Χρησιμοποιήστε PWM για να ρυθμίσετε τη μονάδα IGBT για να ρυθμίσετε την ισχύ με λειτουργία βραχυπρόθεσμης αποθήκευσης θερμότητας.
5. Ολόκληρος ο κύκλος του οχήματος, που υποστηρίζει τη θερμική διαχείριση της μπαταρίας και την προστασία του περιβάλλοντος.
Εκρηκτική όψη προϊόντος

Σύμφωνα με την απαίτηση τάσης των 600 V, το φύλλο PTC έχει πάχος 3,5 mm και βαθμό TC210, το οποίο εξασφαλίζει καλή αντοχή στην τάση και ανθεκτικότητα. Ο εσωτερικός πυρήνας θέρμανσης του προϊόντος χωρίζεται σε τέσσερις ομάδες, οι οποίες ελέγχονται από τέσσερα IGBT. Για να διασφαλίσετε τον βαθμό προστασίας του προϊόντος IP67, τοποθετήστε το συγκρότημα του θερμαντικού πυρήνα i στην κάτω βάση λοξά, καλύψτε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο του ακροφυσίου (Serial No. 9) και, στη συνέχεια, πιέστε το εξωτερικό μέρος με την πλάκα πίεσης και στη συνέχεια το βάζουμε στην κάτω βάση (Νο 6) σφραγίζεται με κόλλα χυσίματος και σφραγίζεται στην επάνω επιφάνεια του σωλήνα τύπου D. Μετά τη συναρμολόγηση άλλων εξαρτημάτων, η φλάντζα στεγανοποίησης (Νο. 5) χρησιμοποιείται μεταξύ της άνω και της κάτω βάσης για να διασφαλιστεί η καλή αδιάβροχη απόδοση του προϊόντος.
Σχεδιαστικά πλεονεκτήματα:
1. Υιοθετεί 4-λειτουργία ελέγχου PWM καναλιού, το παλμικό ρεύμα διαύλου είναι μικρό και η απαίτηση για το ρελέ σε ολόκληρο τον βρόχο του οχήματος είναι χαμηλή.
2.Ο έλεγχος λειτουργίας PWM επιτρέπει τη συνεχή ρύθμιση ισχύος.
3. Ο τρόπος επικοινωνίας CAN μπορεί να αναφέρει την κατάσταση λειτουργίας του ελεγκτή, η οποία είναι βολική για τον έλεγχο και την παρακολούθηση ολόκληρου του οχήματος.






