Η σόμπα καυσίμου και η ενσωματωμένη θερμάστρα στάθμευσης αέρα
NFFJH-2.2/1C ο θερμαντήρας αέρα και σόμπας (εφεξής η σόμπα καυσίμου) είναι μια ενσωματωμένη σόμπα, που θερμαίνει τον αέρα ως μία από τις ειδικές εστίες καυσίμου RV. Οι σόμπες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για μαγείρεμα στη φύση , όπως στα πλοία.
Λειτουργία
Αυτή η σόμπα καυσίμου είναι μια ασφαλής σόμπα ντίζελ χωρίς ανοιχτή φλόγα. Η σόμπα καυσίμου δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται κατά τη λειτουργία.
--Λειτουργία μαγειρέματος
Ρυθμίστε την ισχύ θέρμανσης ελέγχοντας το διακόπτη για να μαγειρέψετε και να ζεστάνετε διάφορα είδη τροφίμων.
-- Λειτουργία κλιματισμού
Κλείστε το επάνω κάλυμμα και ρυθμίστε τη θερμοκρασία ρύθμισης ελέγχοντας το διακόπτη για να θερμάνει τη θερμοκρασία δωματίου.
Οδηγίες ασφαλείας
Ασφαλές εργασιακό περιβάλλον
-- Ο κίνδυνος τοξικών αναθυμιάσεων. Εάν το όχημα είναι σταθμευμένο σε κλειστό δωμάτιο, σε κλειστό χώρο (όπως γκαράζ, συνεργείο επισκευής), τα καυσαέρια από τη σόμπα καυσίμου μπορεί να είναι τοξικά. Επομένως, στο κλειστός χώρος για να απενεργοποιήσετε την παροχή καυσίμου της σόμπας καυσίμου, μέσω του διακόπτη ελέγχου για να απενεργοποιήσετε τη σόμπα καυσίμου.
-- Θερμοευαίσθητα αντικείμενα (π.χ. δοχεία ψεκασμού) ή εύφλεκτα υλικά/υγρά δεν πρέπει να αποθηκεύονται στο ίδιο διαμέρισμα με τον εξοπλισμό, επειδή, σε ορισμένες περιπτώσεις, η περιοχή μπορεί να επηρεαστεί από υψηλές θερμοκρασίες.
-- Διατηρείτε ανά πάσα στιγμή τον σωλήνα εξάτμισης και την είσοδο αέρα καύσης απαλλαγμένα από μόλυνση (λάσπη, πάγος, φύλλα κ.λπ.).
Υποχρεώσεις του χειριστή/ιδιοκτήτη
Είναι ευθύνη του ιδιοκτήτη να χειριστεί σωστά τον εξοπλισμό.
Το σύστημα καυσίμων πρέπει να συμμορφώνεται με τους τεχνικούς και διοικητικούς κανονισμούς του κράτους. Πρέπει να συμμορφώνεται με την εθνική νομοθεσία και κανονισμούς.
Ασφαλής λειτουργία
-- Βεβαιωθείτε ότι το εσωτερικό αερίζεται καλά. Όταν ο καυστήρας είναι ενεργοποιημένος, μπορεί να υπάρχει καπνός ή οσμή λόγω σκόνης ή βρωμιάς. Ειδικά εάν ο εξοπλισμός δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.
-- Η ακεραιότητα και η σφιχτή εφαρμογή των σωλήνων εισαγωγής και εξαγωγής πρέπει να ελέγχονται περιοδικά, ειδικά στο τέλος ενός μεγάλου ταξιδιού.
Μην ψεκάζετε νερό απευθείας στο καπό της εξάτμισης ενώ καθαρίζετε το όχημα.
