Βήματα εργασίας του θερμαντήρα χώρων στάθμευσης νερού
Όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος, ο θερμαντήρας λειτουργεί ως εξής:
1. Η φυγοκεντρική υδραντλία αρχίζει τη δοκιμαστική λειτουργία άντλησης, και ελέγχει εάν η πλωτή οδός είναι κανονική
2. Αφότου είναι κανονικό το κύκλωμα νερού, η μηχανή ανεμιστήρων περιστρέφεται για να φυσήξει στον αέρα μέσω του σωλήνα εισαγωγής, και η δονώντας αντλία πετρελαίου σύρει το πετρέλαιο στο θάλαμο καύσης μέσω του σωλήνα εισαγωγής
3. Το βούλωμα ανάφλεξης αναφλέγεται
4. Μετά την ανάφλεξη της φωτιάς στην κεφαλή του θαλάμου καύσης, καίει εντελώς στην ουρά και εξαντλεί τα καυσαέρια μέσω του σωλήνα εξαγωγής:
5. Ο αισθητήρας φλόγας μπορεί να ανιχνεύσει εάν η ανάφλεξη ενεργοποιείται σύμφωνα με τη θερμοκρασία των αερίων εξάτμισης. Εάν κάνετε κλικ, το βύσμα σπινθήρα θα απενεργοποιηθεί.
6. Το νερό περνά μέσω του εναλλάκτη θερμότητας για να απορροφήσει και να αφαιρέσει τη θερμότητα, και κυκλοφορεί έπειτα στη δεξαμενή νερού μηχανών:
7. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού αισθάνεται τη θερμοκρασία του νερού, εάν φθάνει στη καθορισμένη θερμοκρασία, θα κλείσει ή θα μειώσει το επίπεδο καύσης:
8. Ο ελεγκτής αέρα μπορεί να ελέγξει την εισαγωγή του αέρα καύσης για να εξασφαλίσει την αποδοτικότητα της καύσης
9. Η μηχανή ανεμιστήρων μπορεί να ελέγξει την ταχύτητα του αέρα
10. Ο αισθητήρας προστασίας υπερθέρμανσης μπορεί να ανιχνεύσει πότε δεν υπάρχει κανένα νερό ή η πλωτή οδός εμποδίζεται και η θερμοκρασία είναι υψηλότερη από 90 βαθμούς, θα κλείσει αυτόματα το θερμαντήρα.
Επειδή το σύστημα θέρμανσης χώρων στάθμευσης έχει την καλή επίδραση θέρμανσης, εύχρηστη, και μπορεί επίσης να πραγματοποιήσει τον τηλεχειρισμό, το αυτοκίνητο μπορεί να προθερμανθεί στο κρύο χειμώνα, ο οποίος βελτιώνει πολύ την άνεση του αυτοκινήτου, έτσι έχει χρησιμοποιηθεί ως τυποποιημένη διαμόρφωση σε μερικά πρότυπα Επάνω. Σε ορισμένες περιοχές υψηλού κρυολογήματος, πολλοί άνθρωποι τα εγκαθιστούν με δικά τους έξοδα, ειδικά φορτηγά και τροχόσπιτα που χρησιμοποιούνται σε υψηλά γεωγραφικά πλάτη, τα οποία είναι βασικά εγκατεστημένα.