Επιλέγοντας έναPTC
I. Εισαγωγή στοPTC
Ηλεκτρικοί θερμαντήρες PTC: Ένας τύπος θερμαντήρα που χρησιμοποιεί ένα στοιχείο θερμίστορ PTC ως πηγή θερμότητας. Τα θερμίστορ PTC κατασκευάζονται συνήθως από ημιαγωγικά υλικά και η αντίστασή τους αλλάζει δραματικά με τη θερμοκρασία. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος πέσει, η αντίσταση του PTC μειώνεται, ενώ η απόδοση θερμότητας αυξάνεται ανάλογα. Με βάση το υλικό, τα θερμίστορ PTC μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε δύο τύπους: κεραμικά θερμίστορ PTC και θερμίστορ PTC οργανικού πολυμερούς. Τα κεραμικά θερμίστορ PTC χρησιμοποιούνται σε βοηθητικές ηλεκτρικές θερμάστρες για κλιματιστικά. Επειδή τα στοιχεία θερμίστορ PTC αυξάνουν ή μειώνουν την αντίσταση με τις αλλαγές στη θερμοκρασία περιβάλλοντος, οι θερμαντήρες PTC προσφέρουν εξοικονόμηση-ενέργειας, σταθερή θερμοκρασία, ασφάλεια και μεγάλη διάρκεια ζωής. Επί του παρόντος, υπάρχουν δύο τύποι θερμαντήρων PTC: θέρμανση αέρα και θέρμανση νερού. Η θέρμανση του νερού είναι πιο ακριβή και πολύπλοκη, αλλά είναι ασφαλέστερη από τη θέρμανση του αέρα.
Υπάρχουν πολλοί τύποι ηλεκτρικών θερμαντήρων. Αρκετές προδιαγραφές PTC παρατίθενται παρακάτω:
II. Θέση εγκατάστασης PTC σε συστήματα HVAC
1. Το PTC πρέπει να εγκατασταθεί πίσω από τον πυρήνα του θερμαντήρα. Διαφορετικά, η απόδοση ανταλλαγής θερμότητας θα μειωθεί.
2. Η θερμοκρασία επιφάνειας PTC μπορεί να φτάσει τους 160 βαθμούς, ενώ το πλαστικό περίβλημα μπορεί να αντέξει μόνο μια μέγιστη θερμοκρασία 110 μοιρών. Επομένως, η επαφή μεταξύ των δύο θα πρέπει να αποφεύγεται. Γενικά στερεώνεται στο περίβλημα με βίδες και η θερμαντική επιφάνεια δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με άλλα πλαστικά μέρη.
3. Η απόσταση μεταξύ του PTC και του πυρήνα του θερμαντήρα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 4 mm. Μια ορισμένη γωνία (0-10 μοίρες) είναι αποδεκτή. Εάν το PTC είναι πολύ μικρό και η πτώση τάσης πρέπει να βελτιωθεί, θα πρέπει να τοποθετηθεί όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα. Η πρώτη μέθοδος δεν πρέπει να χρησιμοποιείται γιατί μπορεί να δημιουργήσει δινορεύματα.
Οι θερμαντήρες αέρα HVAC αυτοκινήτων PTC είναι ένα απαραίτητο συστατικό θέρμανσης στα τρέχοντα νέα ενεργειακά οχήματα και η τεχνολογία τους είναι αρκετά ώριμη. Η επιτυχημένη εφαρμογή τους βασίζεται στον προσεκτικό σχεδιασμό διάταξης (ενσωμάτωση στον εσωτερικό αγωγό αέρα του συγκροτήματος HVAC), σε μια αξιόπιστη λύση ενσωμάτωσης (τροφοδοσία υψηλής τάσης και εκλεπτυσμένο έλεγχο PWM) και αυστηρή τήρηση βασικών παραμέτρων.
Η ασφάλεια είναι ο ακρογωνιαίος λίθος του σχεδιασμού τους, η οποία διασφαλίζεται από τα αυτο-περιοριστικά χαρακτηριστικά θερμοκρασίας και τις πολλαπλές ηλεκτρικές προστασίες του υλικού PTC. Η αποτελεσματικότητα είναι η μεγαλύτερη πρόκληση, που επηρεάζει άμεσα τη χειμερινή γκάμα του ηλεκτρικού οχήματος. Η βελτιστοποίηση εστιάζει σε στρατηγικές ελέγχου και διαχείριση ενέργειας σε επίπεδο συστήματος.
Κοιτάζοντας μπροστά στο 2025 και μετά, παρά τον έντονο ανταγωνισμό από τεχνολογίες αντλιών θερμότητας υψηλής-απόδοσης, οι θερμαντήρες PTC, με την απαράμιλλη απόδοση χαμηλής-θερμοκρασίας και τα πλεονεκτήματα κόστους, θα διαδραματίσουν κρίσιμο υποστηρικτικό ρόλο στην ενσωματωμένη αρχιτεκτονική "αντλία θερμότητας + PTC". Η τεχνολογική καινοτομία θα συνεχίσει να επικεντρώνεται στην ενοποίηση, την ευφυΐα και την αποτελεσματικότητα, διασφαλίζοντας ότι η τεχνολογία PTC θα διατηρήσει τη θέση της στα μελλοντικά συστήματα θερμικής διαχείρισης αυτοκινήτων.
