Πώς να τοποθετήσετε σωστά το κλιματιστικό αυτοκινήτων;
Το καλοκαίρι έρχεται σύντομα, πράγμα που σημαίνει επίσης ότι είμαστε έτοιμοι να ζήσουμε με παγάκια και να συμβαδίζουμε με το ρυθμό κλιματισμού.
Φυσικά, όσοι επιλέγουν να ταξιδέψουν με ιδιωτικό αυτοκίνητο δεν μπορούν να κάνουν χωρίς το φορητό κλιματιστικό 12v. Η θερμοκρασία στο αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει τους 40 ή 50 βαθμούς κάτω από την έκθεση του ήλιου και το κλιματιστικό επί του σκάφους έχει γίνει ευαγγέλιο για τους ταξιδιώτες. Αλλά, θα χρησιμοποιήσετε σωστά τα κλιματιστικά αυτοκινήτων;
Σβήστε τη φλόγα πριν απενεργοποιήσετε το κλιματιστικό
Η απενεργοποίηση του κινητήρα πριν από την απενεργοποίηση του κλιματιστικού είναι επιβλαβής για τον κινητήρα, επειδή ο κινητήρας θα ξεκινήσει με το φορτίο του κλιματιστικού όταν το όχημα ξεκινήσει την επόμενη φορά. Ένα τέτοιο υψηλό φορτίο θα βλάψει τον κινητήρα.
Η βέλτιστη πρακτική: απενεργοποιήστε το λίγα λεπτά πριν φτάσετε στον προορισμό, έτσι ώστε ο φυσικός άνεμος να μπορεί να ενεργοποιηθεί, έτσι ώστε η θερμοκρασία στον αγωγό κλιματισμού να αυξηθεί, να εξαλειφθεί η διαφορά θερμοκρασίας με το εξωτερικό, ώστε να διατηρηθεί το σύστημα κλιματισμού σχετικά ξηρό και να αποφευχθεί η ανάπτυξη μούχλας. Επιπλέον, το κλιματιστικό πρέπει να είναι ενεργοποιημένο μετά την εκκίνηση του οχήματος για δύο ή τρία λεπτά και ο κινητήρας έχει λιπανθεί.
Μη διστάσετε να καλέσετε την έξοδο αέρα
Κατά την ενεργοποίηση του κλιματιστικού, ορισμένοι οδηγοί δεν δίνουν προσοχή στη ρύθμιση της κατεύθυνσης φυσήματος του κλιματιστικού, γεγονός που επηρεάζει την επίδραση του κλιματιστικού.
Βέλτιστη πρακτική: Λόγω της φυσικής αρχής της ανόδου του ζεστού αέρα και της βύθισης του κρύου αέρα, συνιστάται ο οδηγός να τοποθετεί σωστά την έξοδο αέρα προς τα πάνω όταν ενεργοποιεί το κλιματιστικό και να ενεργοποιεί σωστά την έξοδο αέρα προς τα κάτω όταν ενεργοποιεί τη θερμάστρα.
Χρησιμοποιήστε το κλιματιστικό για μεγάλο χρονικό διάστημα
Πολλοί οδηγοί συχνά ανάβουν το κλιματιστικό μόλις μπουν στο αυτοκίνητο και η μακροχρόνια χρήση του κλιματιστικού αυτοκινήτου θα αυξήσει σημαντικά την πίεση του συμπυκνωτή, αυξάνοντας έτσι σημαντικά την απώλεια του συστήματος ψύξης.
Βέλτιστη πρακτική: Επομένως, το κλιματιστικό δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όταν η θερμοκρασία στο αυτοκίνητο φτάσει σε σχετικά άνετη θερμοκρασία, το κλιματιστικό μπορεί να απενεργοποιηθεί για λίγο και το κλιματιστικό μπορεί να ενεργοποιηθεί ξανά μετά από λίγο.
Στο αυτοκίνητο ανοίξτε αμέσως τον εσωτερικό βρόχο
Το ζεστό καλοκαίρι, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι συνηθισμένοι να ενεργοποιούν την εσωτερική κυκλοφορία του κλιματιστικού μόλις εισέλθουν στο αυτοκίνητο, πιστεύοντας ότι αυτό μπορεί να κάνει τη θερμοκρασία μέσα στο αυτοκίνητο να πέσει γρηγορότερα. Αυτό είναι λάθος, επειδή η θερμοκρασία μέσα στο αυτοκίνητο είναι υψηλότερη από τη θερμοκρασία έξω από το αυτοκίνητο, οπότε το αποτέλεσμα δεν είναι καλό.
Βέλτιστη πρακτική: Δεδομένου ότι η εσωτερική κυκλοφορία είναι η κυκλοφορία του αέρα στο αυτοκίνητο, η περιεκτικότητα σε οξυγόνο στο αυτοκίνητο μειώνεται σταδιακά. Όταν η βενζίνη στον κύλινδρο δεν είναι ασφαλής για καύση, το μονοξείδιο του άνθρακα και το διοξείδιο του άνθρακα που παράγεται μπορεί να διαρρεύσουν στο αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα το εσωτερικό του αυτοκινήτου Ο αέρας να γίνεται όλο και χειρότερος. Ως εκ τούτου, συνιστάται στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ανοίγουν τον εσωτερικό κύκλο για λίγο όταν χρησιμοποιούν το κλιματιστικό και στη συνέχεια να μεταβαίνουν στον εξωτερικό κύκλο για να ενεργοποιήσουν την επίδραση του εξαερισμού.
Κοιμηθείτε με το κλιματιστικό μετά τη στάθμευση
Για να ανακουφίσουν την κούραση, μερικοί άνθρωποι σταθμεύουν το αυτοκίνητο στην άκρη του δρόμου, κλείνουν τις πόρτες και τα παράθυρα, ανοίγουν το κλιματιστικό και "απολαμβάνουν" την άνεση που προσφέρει η δροσιά. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα πολύ επικίνδυνο πράγμα, επειδή ο κινητήρας λειτουργεί σαν βενζίνη στον κύλινδρο. Η ατελής καύση θα παράγει υψηλές συγκεντρώσεις μονοξειδίου του άνθρακα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε δηλητηρίαση και ακόμη και θάνατο.
Βέλτιστη πρακτική: Δεν συνιστάται να ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό για να κοιμηθείτε στο αυτοκίνητο για να αποφύγετε τον κίνδυνο.
Το κλιματιστικό είναι πάντα σε λειτουργία στον ελάχιστο όγκο αέρα
Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν λανθασμένα ότι θα καταναλώσουν περισσότερα καύσιμα όταν το κλιματιστικό είναι ενεργοποιημένο στο μέγιστο γρανάζι, οπότε θα προσπαθήσουν να ενεργοποιήσουν ένα μικρό όγκο αέρα. Στην πραγματικότητα, το κλιματιστικό τείνει να απορροφά μια ορισμένη ποσότητα σκόνης κατά τη χρήση, η οποία θα σχηματίσει βρωμιά. Μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα, θα εμφανιστεί ωίδιο. Εάν χρησιμοποιείται μια μικρή ποσότητα αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι δύσκολο να φυσήξετε τη βρωμιά στο κλιματιστικό. Η έξοδος θα επηρεάσει την υγεία σου.
Η βέλτιστη πρακτική: κάθε τόσο, το κλιματιστικό πρέπει να είναι ενεργοποιημένο στη μέγιστη ταχύτητα, περίπου 10 λεπτά περίπου μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη συσσώρευση σκόνης.
Κάπνισμα στο αυτοκίνητο με το κλιματιστικό
Μερικοί άνθρωποι ανάβουν το κλιματιστικό και καπνίζουν στο αυτοκίνητο όταν σταθμεύουν για ξεκούραση ή περιμένουν κάποιον στο αυτοκίνητο. Στην πραγματικότητα, κάτι τέτοιο είναι επιβλαβές για την υγεία των ανθρώπων στο αυτοκίνητο, επειδή οι πόρτες και τα παράθυρα είναι κλειστά και ο καπνός δεν μπορεί να εκκενωθεί. Ερεθιστικό για τα μάτια και το αναπνευστικό σας σύστημα.
Η δεύτερη θεία: το καλοκαίρι είναι εδώ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κλιματιστικό αυτοκινήτων;
Η βέλτιστη πρακτική: Είναι επιβλαβές να σταματήσετε και να ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό και το κάπνισμα είναι επιβλαβές για την υγεία σας. Θυμηθείτε να ρυθμίσετε τον κλιματισμό και τον έλεγχο εξαερισμού στη θέση "εξάτμισης".
Στοίβαξη στοιχείων κοντά στην είσοδο αέρα
Μερικοί άνθρωποι είναι συνηθισμένοι να κάνουν το αυτοκίνητο ακατάστατο, όπως η στοίβαξη διαφόρων αντικειμένων κοντά στη θύρα εισαγωγής αέρα, φαινομενικά τυχαία συμπεριφορά, στην πραγματικότητα, είναι πολύ κακή. Αυτό μπορεί να εμποδίσει τη θύρα εισαγωγής αέρα και την κυκλοφορία του αέρα στο σύστημα κλιματισμού. Αποκλειστεί. Μερικοί άνθρωποι θα παραπονεθούν ότι το κλιματιστικό δεν είναι δροσερό και θα δουν αν η είσοδος αέρα είναι μπλοκαρισμένη.
Βέλτιστη πρακτική: Καθαρίστε το διαμέρισμα και δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη μετακίνηση των αντικειμένων κοντά στην είσοδο αέρα για να εξασφαλίσετε την κανονική κυκλοφορία του αέρα.
Ενεργοποιήστε το κλιματιστικό μόλις μπείτε στο αυτοκίνητο
Ο καιρός έξω είναι ζεστός και το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι ακόμα πιο ζεστό. Μόλις μπεις στο αμάξι, ένα κύμα καύσωνα χτυπάει, και η ζέστη είναι ανυπόφορη. Η πρώτη σας αντίδραση μπορεί να είναι να ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό, ελπίζοντας ότι το δροσερό αεράκι θα οδηγήσει το κύμα καύσωνα - κάνετε λάθος και πάλι. Αυτό όχι μόνο έχει κακή επίδραση ψύξης, αλλά αυξάνει επίσης την πίεση του κινητήρα κατά την αρχική λειτουργία.
Βέλτιστη πρακτική: Πρέπει να το ανεχτείτε πρώτα. Αφού φτάσετε στο αυτοκίνητο, ανοίξτε όλα τα παράθυρα, ξεκινήστε το σύστημα εξωτερικής κυκλοφορίας του κλιματιστικού και εξαντλήστε τη θερμότητα. Μετά την πτώση της θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο, κλείστε τα παράθυρα και ανοίξτε το ξανά αυτή τη στιγμή. Κλιματισμός και ρυθμίστε στην κατάλληλη θερμοκρασία. Συμβουλή: Το αυτοκίνητο είναι πολύ ζεστό. Η πρώτη ενέργεια για να μπείτε στο αυτοκίνητο πρέπει να είναι να ανοίξετε το παράθυρο, να ξεκινήσετε την εξωτερική κυκλοφορία του κλιματιστικού και να αποφορτίσατε τον ζεστό αέρα.
Ελεύθερη επιλογή της θερμοκρασίας κλιματιστικών
Μερικοί άνθρωποι διατηρούν τη θερμοκρασία πολύ χαμηλή για να τους κρατήσουν δροσερούς, κάτι που φαίνεται να είναι πολύ αναζωογονητικό. Ωστόσο, αν το κάνετε αυτό, το ενδοκρινικό σύστημα του ανθρώπινου σώματος δεν θα είναι σε θέση να προσαρμοστεί και θα είναι εύκολο να πάρετε ασθένειες όπως αρθρίτιδα, παγωμένο ώμο, κρυολογήματα και ούτω καθεξής. Όταν η θερμοκρασία σε εσωτερικούς χώρους ρυθμίζεται πολύ χαμηλά, όπως κάτω από 20 ° C, θα προκαλέσει μια ποικιλία από ενοχλήσεις, όπως επώδυνα άκρα, γενική αδυναμία και ρίγη, κεφαλαλγία, πονόλαιμο, κοιλιακό άλγος, πόνο στην πλάτη, νευραλγία των άκρων, ακόμη και πόνο στο στόμα σε σοβαρές περιπτώσεις. Συμπτώματα όπως στραβά μάτια.
Βέλτιστη πρακτική: Εάν υπάρχουν ηλικιωμένοι ή παιδιά στο αυτοκίνητο, η θερμοκρασία πρέπει να ρυθμιστεί στους 27°C. Υπενθύμιση: Υπό κανονικές συνθήκες, η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου πρέπει να είναι 5°C-6°C διαφορετική από την εξωτερική θερμοκρασία. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να ελέγξετε την εξωτερική θερμοκρασία όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ρυθμίζει τη θερμοκρασία.
Το κλιματιστικό δεν χτυπά και δεν καθαρίζει ποτέ
Γενικά, υπάρχουν περισσότερη άμμος και catkins την άνοιξη και τα περισσότερα από αυτά τα πράγματα προσροφώνται εύκολα στο στοιχείο φίλτρου κλιματιστικού, γεγονός που προκαλεί το στοιχείο φίλτρου να αναπαράγει βακτήρια και να προκαλεί το κλιματιστικό να παράγει περίεργη οσμή.
Βέλτιστη πρακτική: Αφού το όχημα εισέλθει το καλοκαίρι, συνιστάται να ελέγξετε τη χρήση του στοιχείου φίλτρου. Κανονικά, το στοιχείο φίλτρου κλιματισμού βρίσκεται στο ντουλαπάκι του συγκυβερνήτη. Αφού βγάλετε το στοιχείο φίλτρου, μπορείτε να παρατηρήσετε τη συγκεκριμένη κατάσταση του στοιχείου φίλτρου. Εάν δεν είναι πολύ βρώμικο, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε ένα αεροβόλο για να φυσήξετε την πλωτή σκόνη και τα συντρίμμια. Εάν το στοιχείο φίλτρου είναι ήδη πολύ βρώμικο ή έχει επιτευχθεί ο κύκλος αντικατάστασης, συνιστάται η γρήγορη αντικατάστασή του.