Λογική ενσωμάτωσης BTMS (ροή εργασίας)
Λειτουργία 1: Υψηλή-Ψύξη θερμοκρασίας (Γρήγορη φόρτιση / Ανάβαση σε ανηφόρα)
Το BMS ανιχνεύει θερμοκρασία κυψέλης > κατώφλι (π.χ. 35 μοίρες ) → ζητά ψύξη.
Το VCU ανοίγει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και ενεργοποιεί την ηλεκτρική αντλία νερού. Το ψυκτικό κυκλοφορεί μέσω της ψυχρής πλάκας της μπαταρίας, απορροφώντας θερμότητα από τις κυψέλες → το θερμαινόμενο ψυκτικό ρέει στον εναλλάκτη θερμότητας της πλάκας → εκκινεί ο συμπιεστής A/C οχήματος. Το ψυκτικό εξάγει θερμότητα από το ψυκτικό στον εναλλάκτη θερμότητας και την απορρίπτει μέσω του εξωτερικού συμπυκνωτή.
Μοντέλα αντλιών θερμότητας: Λειτουργεί ως τυπικό κύκλωμα ψύξης σε συνθήκες υψηλής- θερμοκρασίας.
Λειτουργία 2: Χαμηλή-Προθέρμανση θερμοκρασίας (Χειμερινή εκκίνηση / Χαμηλή-Φόρτιση θερμοκρασίας)
Το BMS ανιχνεύει θερμοκρασία μπαταρίας < κατώφλι (π.χ. 10 μοίρες ) και ξεκινά τη λειτουργία προθέρμανσης.
Οι βαλβίδες αλλάζουν το κύκλωμα. Το ψυκτικό υγρό παρακάμπτει τον εναλλάκτη θερμότητας και περνά μέσα από τον θερμαντήρα PTC → το θερμαινόμενο υγρό ρέει στην ψυχρή πλάκα της μπαταρίας, αυξάνοντας ομοιόμορφα τις θερμοκρασίες των στοιχείων μέχρι να επιτευχθεί ο στόχος (περίπου. 25 βαθμός). Στη συνέχεια, η ισχύς PTC μειώνεται ή η μονάδα απενεργοποιείται.
Μοντέλα αντλιών θερμότητας: Δίνει προτεραιότητα στη χρήση της απορριπτόμενης θερμότητας από το σύστημα αντλίας θερμότητας (απόβλητη θερμότητα κινητήρα + θερμότητα περιβάλλοντος) για τη μείωση της κατανάλωσης ισχύος PTC και τη διατήρηση της αυτονομίας οδήγησης.
Λειτουργία 3: Θερμική συντήρηση / Εξισορρόπηση θερμοκρασίας (Κανονική θερμοκρασία πλεύσης)
Η αντλία νερού κυκλοφορεί υγρό με χαμηλή ταχύτητα και χαμηλό ρυθμό ροής. αντιμετωπίζονται μόνο μικρές διαφορές θερμοκρασίας μεταξύ των κυττάρων. Τα συστήματα ψύξης και PTC παραμένουν απενεργοποιημένα για ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας.
Λειτουργία 4: Προστασία από θερμική διαφυγή (Αποτυχία-Ασφαλής)
Η ξαφνική άνοδος της θερμοκρασίας σε μια κυψέλη πυροδοτεί μια προειδοποίηση θερμικής φυγής:
Η τροφοδοσία υψηλής-τάσης έχει διακοπεί. Οι βαλβίδες προσαρμόζονται για να αυξάνουν τη ροή του ψυκτικού. θερμομονωτικά φράγματα απομονώνουν γειτονικά κύτταρα. Οι αντιεκρηκτικές-βαλβίδες με προστασία από έκρηξη ανοίγουν για να απελευθερώσουν αέρια υψηλής- θερμοκρασίας, καθυστερώντας τη θερμική διάδοση και κερδίζοντας χρόνο για τη διαφυγή των επιβατών.
