Εφαρμογή Τεχνολογίας Θέρμανσης Χονδρού Φιλμ σε Οχήματα Νέας Ενέργειας
Οι τρεις μέθοδοι θέρμανσης που χρησιμοποιούνται στους θερμαντήρες κλιματισμού οχημάτων νέας ενέργειας μπορούν να χωριστούν σε θέρμανση αέρα, θέρμανση νερού και αντλία θερμότητας ανάλογα με το μέσο θέρμανσης και τη μέθοδο θέρμανσης.
1. Μέθοδος θέρμανσης αέρα (το θερμαντικό στοιχείο είναι καλώδιο αντίστασης ή PTC): Το ηλεκτρικό στοιχείο θέρμανσης είναι τοποθετημένο στο κανάλι εξόδου αέρα του κλιματιστικού. Ο αέρας ρέει απευθείας μέσω του θερμαντικού στοιχείου και θερμαίνεται και στη συνέχεια διοχετεύεται στην καμπίνα του αυτοκινήτου.
2. Μέθοδος θέρμανσης νερού (το θερμαντικό στοιχείο είναι PTC ή θέρμανση με παχύ φιλμ): το θερμαντικό στοιχείο είναι διατεταγμένο στο κανάλι ροής υγρού του εξαρτήματος και η θερμότητα μεταφέρεται στον εναλλάκτη θερμότητας στο κανάλι εξόδου αέρα με την κυκλοφορία του θερμαινόμενου υγρού , και ο αέρας ρέει απευθείας μέσω του εναλλάκτη θερμότητας που πρόκειται να θερμανθεί. Στη συνέχεια φυσά στην καμπίνα του αυτοκινήτου.
3. Μέθοδος αντλίας θερμότητας: Αν και ο λόγος ενεργειακής απόδοσης είναι ο υψηλότερος, όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλή στη βόρεια περιοχή το χειμώνα, η θέρμανση δεν μπορεί να καλύψει τις συνήθεις ανάγκες χρήσης του οχήματος, επομένως δεν έχει εφαρμοστεί σε οικιακά επιβατικά αυτοκίνητα.
Η μέθοδος θέρμανσης αέρα έχει τα χαρακτηριστικά του απλού συστήματος και της εύκολης διάταξης. Λόγω της υψηλής θερμοκρασίας της διεπαφής ανταλλαγής θερμότητας αέρα, η άνεση θέρμανσης των επιβατών δεν είναι ισχυρή. Επιπλέον, εάν τα ηλεκτρικά εξαρτήματα θέρμανσης εισέλθουν στην καμπίνα του επιβατικού αυτοκινήτου, υπάρχει μεγαλύτερος κίνδυνος ασφάλειας.
Η μέθοδος θέρμανσης νερού μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την άνεση θέρμανσης των επιβατών. Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα θέρμανσης βρίσκονται στην μπροστινή καμπίνα του αυτοκινήτου, η οποία είναι ασφαλέστερη και πιο αξιόπιστη, αλλά η τεχνολογία κατασκευής των εξαρτημάτων είναι σχετικά δύσκολη. Από την άποψη της ασφάλειας, η θέρμανση νερού είναι το κύριο ρεύμα για τη μελλοντική ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων.
Ταξινόμηση και χαρακτηριστικά των θερμοσιφώνων για οχήματα νέας ενέργειας: Κρίνοντας από τα θερμαντικά στοιχεία που χρησιμοποιούνται, οι θερμοσίφωνες μπορούν να χωριστούν σε δύο τεχνικές διαδρομές: PTC και HIC. Και οι δύο τύποι προϊόντων έχουν ώριμες εφαρμογές σε νέα ενεργειακά μοντέλα οχημάτων στην αγορά.
Τρεις εισαγόμενοι θερμοσίφωνες που διατίθενται στην αγορά
Λόγω της απλής δομής του και των λίγων διεπαφών ανταλλαγής θερμότητας, ο θερμαντήρας θέρμανσης νερού πάχους φιλμ HIC έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής απόδοσης ανταλλαγής θερμότητας, του μικρού μεγέθους και του μικρού βάρους. Έχει τα πλεονεκτήματα της σταθερής τιμής αντίστασης, χωρίς εξασθένηση ισχύος και χαμηλής θερμικής ικανότητας και θερμικής αντίστασης. Μπορεί Η ηλεκτρική απόδοση της καλής δυνατότητας ελέγχου και της απουσίας ηλεκτροπληξίας ρεύματος εκκίνησης έχει προφανή πλεονεκτήματα έναντι της θέρμανσης PTC. Ο λόγος για τον οποίο η απόδοση μεταφοράς θερμότητας του θερμαντήρα παχύ φιλμ HIC είναι υψηλότερη από αυτή του θερμαντήρα PTC μπορεί να εξηγηθεί από τον δεύτερο νόμο της θερμοδυναμικής (αρχή αύξησης της εντροπίας) θεωρία. Επειδή, η εντροπία ενός απομονωμένου συστήματος δεν μειώνεται ποτέ αυτόματα, η εντροπία αυξάνεται σε μια μη αναστρέψιμη διαδικασία. Στο περιβάλλον μεταφοράς θερμότητας των θερμαντήρων νερού, η διαδικασία ανταλλαγής θερμότητας συμμορφώνεται με τη μη αναστρέψιμη διαδικασία που περιγράφεται στο δεύτερο θεώρημα της θερμοδυναμικής, επομένως η απόδοση ανταλλαγής θερμότητας εξαρτάται κυρίως από τη διαφορά θερμοκρασίας ανταλλαγής θερμότητας μεταξύ υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιών κατά τη διαδικασία ανταλλαγής θερμότητας . Όταν η θερμοκρασία του υγρού θερμαίνεται στη θερμοκρασία λειτουργίας (60-90 βαθμός ), η θερμοκρασία λειτουργίας του θερμαντικού στοιχείου πυρήνα του θερμαντήρα PTC είναι περίπου 250 μοίρες, ενώ η θερμοκρασία λειτουργίας του θερμαντικού στοιχείου πυρήνα του παχύ φιλμ HIC η θερμάστρα είναι περίπου 200 μοίρες. Επομένως, ο θερμαντήρας παχύ φιλμ HIC είναι πιο παχύς από τον PTC Έχει χαμηλότερη διαφορά θερμοκρασίας ανταλλαγής, επομένως έχει υψηλότερη απόδοση θέρμανσης (ανταλλαγή θερμότητας) (δηλαδή λιγότερη αύξηση εντροπίας).
Κύρια χαρακτηριστικά των προϊόντων παχιάς μεμβράνης:
1. Γρήγορη άνοδος θερμοκρασίας (80~150 μοίρες/s).
2. Υψηλή θερμική απόδοση (Μεγαλύτερη ή ίση με 97%).
3. Μεγάλη διάρκεια ζωής (Μεγαλύτερη ή ίση με 10,000 ώρες).
4. Υψηλή πυκνότητα ισχύος (40-100 w/cm²) και μικρό μέγεθος.
5. Πολλαπλή μόνωση και προστασία ασφάλειας.
