Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των αεροσυμπιεστών Scroll
Τι είναι ένααεροσυμπιεστής κύλισης? Ποια χαρακτηριστικά οδήγησαν στην ισχυρή αναγνώριση από την αγορά των αεροσυμπιεστών κύλισης;
Τα κύρια εξαρτήματα ενός αεροσυμπιεστή κύλισης είναι δύο ελικοειδή μέλη κύλισης με πανομοιότυπα σχήματα αλλά με μετατόπιση φάσης 180 μοιρών: το ένα είναι σταθερό κύλινδρο και το άλλο είναι ένας περιστρεφόμενος κύλινδρος που κινείται από έναν έκκεντρο άξονα, με τον άξονά του να περιστρέφεται γύρω από τον άξονα του σταθερού κυλίνδρου. Κατά τη λειτουργία, οι δύο κύλινδροι έρχονται σε επαφή σε πολλά σημεία για να σχηματίσουν γραμμές σφράγισης. σε συνδυασμό με την κατάλληλη στεγανοποίηση στις ακραίες όψεις κύλισης, αυτό δημιουργεί αρκετούς θύλακες αέρα σε σχήμα μισοφέγγαρου-. Οι γραμμές σφράγισης στα σημεία επαφής μετατοπίζονται συνεχώς κατά μήκος των καμπυλών κύλισης καθώς κινείται ο κύλινδρος σε τροχιά, με αποτέλεσμα το σχήμα και το μέγεθος αυτών των τσεπών σε σχήμα ημισελήνου-να αλλάζουν συνεχώς. Η θύρα εισαγωγής του συμπιεστή βρίσκεται στο επάνω μέρος του σταθερού περιβλήματος κύλισης. Καθώς ο έκκεντρος άξονας περιστρέφεται δεξιόστροφα, το αέριο εισέρχεται στον θάλαμο εισαγωγής και έλκεται διαδοχικά στους περιφερειακούς θύλακες σχήματος μισοφέγγαρου-που συνδέονται με τον θάλαμο εισαγωγής. Μόλις αυτές οι περιφερειακές τσέπες κλείσουν από τον θάλαμο εισαγωγής, οι σφραγισμένοι όγκοι τους μετατοπίζονται σταδιακά προς το κέντρο του σταθερού κυλίνδρου ενώ συρρικνώνονται συνεχώς, συμπιέζοντας το αέριο και αυξάνοντας την πίεσή του.
Πλεονεκτήματα του ScrollΑεροσυμπιεστές
1. Χαμηλός θόρυβος
(1) Ένας αεροσυμπιεστής κύλισης 20HP (15kW) παράγει θόρυβο μόνο 62 dBA, επιτρέποντας την εγκατάσταση και τη χρήση σχεδόν σε οποιαδήποτε τοποθεσία. Αυτό εξοικονομεί σημαντικά το κόστος εγκατάστασης και πληροί καλύτερα τα περιβαλλοντικά πρότυπα.
(2) Η απουσία βαλβίδων εκκένωσης και πολύπλοκων μηχανικών συνδέσεων εξαλείφει τους ήχους-χτυπήματος των βαλβίδων και τον θόρυβο παλμών ροής αέρα, μειώνοντας δραστικά τα συνολικά επίπεδα θορύβου.
(3) Οι διαδικασίες εισαγωγής και εκφόρτισης είναι συνεχείς και σταθερές-που συμβαίνουν πάνω από 6.000 φορές ανά λεπτό-με αποτέλεσμα τον ελάχιστο παλμό ροής αέρα.
2. Χαμηλό κόστος συντήρησης
Η μονάδα συμπιεστή αποτελείται από λίγα εξαρτήματα, με ακόμη λιγότερα εξαρτήματα που φθείρονται, μειώνοντας σημαντικά την πιθανότητα να χρειαστούν αντικαταστάσεις. Επιπλέον, τα μεγάλα διαστήματα σέρβις για ανταλλακτικά, η ευκολία χρήσης και οι ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης έχουν ως αποτέλεσμα χαμηλό κόστος συντήρησης.
3. Υψηλή αξιοπιστία
(1) Ο σχεδιασμός κύλισης 4D επιτρέπει στο τμήμα υψηλής-πίεσης της σταθερής κύλισης να αντέχει τη διπλάσια πίεση από ένα σχέδιο κύλισης 2D.
(2) Ένα σύστημα ελέγχου μικροϋπολογιστή εξασφαλίζει βελτιωμένη σταθερότητα και παρέχει διπλή προστασία ασφαλείας.
(3) Η μικρή ακτίνα στροφής έχει ως αποτέλεσμα γραμμική ταχύτητα μόλις 2 m/s, οδηγώντας σε ελάχιστη φθορά, υψηλή μηχανική απόδοση και χαμηλούς κραδασμούς.
(4) Η μείωση του αριθμού των ανταλλακτικών είναι βασικός παράγοντας για τη βελτίωση της αξιοπιστίας.
4. Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας
(1) Λόγω του αποτελέσματος ενίσχυσης της αναρρόφησης και της απουσίας όγκου διάκενου, η ογκομετρική απόδοση των αεροσυμπιεστών κύλισης υπερβαίνει το 98%.
(2) Καθώς η συμπίεση συμβαίνει σταδιακά σε πολλούς θαλάμους εργασίας, η διαφορά πίεσης μεταξύ γειτονικών θαλάμων είναι ελάχιστη, με αποτέλεσμα φυσικά πολύ χαμηλή διαρροή. Η διαδικασία συμπίεσης είναι σταδιακή, οδηγώντας σε υψηλή θερμική απόδοση.
(3) Η απουσία βαλβίδων αναρρόφησης και εκκένωσης σημαίνει ότι οι απώλειες αντίστασης κατά την εισαγωγή και την εξαγωγή είναι σχεδόν μηδενικές. Χωρίς τριβή ή φθορά από τους μηχανισμούς βαλβίδων, η μηχανική απόδοση είναι υψηλή. Αυτός είναι ένας πρωταρχικός λόγος για τον οποίο οι συμπιεστές κύλισης είναι σημαντικά πιο ενεργειακά-από άλλους τύπους αεροσυμπιεστών.
(4) Οι κυλιόμενοι συμπιεστές δεν απαιτούν κατάσταση λειτουργίας χωρίς φορτίο, με αποτέλεσμα εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας 25,4% σε σύγκριση με τους κοχλιωτούς συμπιεστές.
Μειονεκτήματα των αεροσυμπιεστών Scroll
1. Υψηλές απαιτήσεις σφράγισης και πολύπλοκες δομές στεγανοποίησης.
2. Οι επιφάνειες των κινούμενων μερών είναι κυρίως καμπύλες. η μηχανική κατεργασία και η επιθεώρηση αυτών των επιφανειών είναι πολύπλοκες-που μερικές φορές απαιτούν εξειδικευμένο εξοπλισμό-που οδηγεί σε υψηλότερο κόστος κατασκευής.
3. Η σφράγιση μεταξύ κινούμενων μερών (ή μεταξύ κινούμενων και σταθερών μερών) επιτυγχάνεται τυπικά με τη διατήρηση μιας συγκεκριμένης απόστασης λειτουργίας. Η διαρροή αερίου μέσω αυτής της απόστασης είναι αναπόφευκτη, περιορίζοντας την ικανότητα του συμπιεστή να επιτύχει υψηλούς λόγους συμπίεσης. Συνεπώς, οι περισσότεροι κυλιόμενοι συμπιεστές χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές κλιματισμού.
