Ο θερμαντήρας στάθμευσης είναι ένα μικρό σύστημα θέρμανσης κύκλου καύσης που λειτουργεί ανεξάρτητα από τον κινητήρα. Θερμαίνει το ψυκτικό μέσο στη δεξαμενή νερού καίγοντας τα καύσιμα στο αυτοκίνητο για να θερμάνει την καμπίνα και τον κινητήρα χωρίς να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Αυτό το σύστημα χρησιμοποιείται ευρέως στα αυτοκίνητα, τα λεωφορεία, τα RVs, τα οχήματα εφαρμοσμένης μηχανικής, τα σκάφη αναψυχής και άλλους τομείς. Θα σας συστήσω παρακάτω.
Ο θερμαντήρας στάθμευσης εξάγει μια μικρή ποσότητα καυσίμου από τη δεξαμενή καυσίμου στο θάλαμο καύσης του θερμαντήρα στάθμευσης, η οποία στη συνέχεια αναφλέγεται από τον αναφλέγο για να αποκτήσει μια ανοικτή φλόγα. ο θάλαμος καύσης συνδέεται με τον αγωγό ψυκτικού μέσου δεξαμενής νερού και το θερμαινόμενο ψυκτικό μέσο κυκλοφορεί στο αυτοκίνητο· Μετά το θερμαντικό σώμα αέρα, η καμπίνα θερμαίνεται, και ο κινητήρας είναι επίσης προθερμανθεί ταυτόχρονα. Η όλη διαδικασία δεν χρειάζεται να ξεκινήσει ο κινητήρας. Σε γενικές γραμμές, η θέρμανση για 20 λεπτά μπορεί να κάνει το αυτοκίνητο ζεστό, ο κινητήρας είναι πλήρως θερμαίνεται, και ο πάγος και το χιόνι στα παράθυρα θα λιώσει επίσης. Ανάλογα με το μέγεθος της θερμάστρας, η ποσότητα καυσίμου που απαιτείται για τη θέρμανση μία φορά κυμαίνεται από 0,2 έως 0,3 λίτρα.
Αντιμετώπιση προβλημάτων του βύσματος ανάφλεξης του θερμαντήρα στάθμευσης
Το βύσμα ανάφλεξης της θερμάστρας στάθμευσης είναι ένα συστατικό που συχνά έχει προβλήματα με τη θερμάστρα. Τώρα ας τακτοποιήσουμε τις μεθόδους αντιμετώπισης προβλημάτων για το βύσμα ανάφλεξης του θερμαντήρα στάθμευσης.
1. Το βύσμα ανάφλεξης δεν είναι σωστά συνδεδεμένο
Θεραπεία: Ελέγξτε αν το plug-in είναι σωστά συνδεδεμένο και αν το καλώδιο μολύβδου είναι χαλαρό, αν ναι, παρακαλούμε να το τοποθετήσετε ξανά.
2. Το καλώδιο μολύβδου του βύσματος ανάφλεξης βραχυκυκλώνεται ή
Θεραπεία: Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε αν το καλώδιο μολύβδου του βύσματος ανάφλεξης είναι βραχυκυκλωμένο ή ανοιχτό. Εάν ναι, παρακαλούμε να τα επιδιορθώσετε ή να τα αντικαταστήσετε.
3. Το βύσμα ανάφλεξης έχει υποστεί ζημιά
Θεραπεία: Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τιμή αντίστασης μεταξύ των δύο πόντων του βύσματος ανάφλεξης. Η τιμή αντίστασης πρέπει να είναι μεταξύ 0.6-1.2 ohms. Εάν δεν είναι σε αυτό το εύρος, αντικαταστήστε το.
Συμβουλές για την καθημερινή συντήρηση του θερμαντήρα στάθμευσης:
1. Ελέγξτε τη στεγανότητα του σωλήνα νερού, εάν υπάρχουν στροφές και μέρη παρέμβασης.
2. Ελέγξτε τη στεγανότητα του αγωγού καυσίμου και αν διαρρέει.
3. Ελέγξτε αν το κύκλωμα έχει υποστεί ζημιά, αν ο σύνδεσμος είναι χαλαρός και αν ο καθορισμός είναι αξιόπιστος.
4. Ελέγξτε αν ο κινητήρας της αντλίας λειτουργεί κανονικά και αν υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος.
5. Ελέγξτε το βύσμα λάμψης ή τη γεννήτρια ανάφλεξης για εναποθέσεις άνθρακα.
6. Ελέγξτε τους σωλήνες αέρα και εξάτμισης που υποστηρίζουν την καύση και η εξάτμιση είναι ομαλή και ξεμπλοκαριστεί.
7. Εάν ο ανεμιστήρας θερμαντικών σωμάτων και αποψυκτηρίου έχει το ανώμαλο θόρυβο ή το ζήτημα καρτών.
8. Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή λαδιού, ο σωλήνας λαδιού και η σωληνοειδής βαλβίδα φίλτρου λαδιού είναι καθαρές για να αποτρέψουν τη βρωμιά από το κλείδωμα του κυκλώματος λαδιού.
