Συντήρηση θερμαντήρα υγρού
1. Όταν χρησιμοποιείτε τη θερμάστρα για πρώτη φορά κάθε χρόνο, ελέγξτε πρώτα τη θερμάστρα. Είναι καλύτερο να περάσετε μέσα από τη σκόνη στην οπή στήριξης της καύσης με το ακροφύσιο της αντλίας αέρα πριν ενεργοποιήσετε. ή είναι στην κανονική περίοδο χρήσης. Διαφορετικά, ο θερμαντήρας πρέπει να ενεργοποιείται μία φορά το μήνα και θα καίει κανονικά για περισσότερα από 20 λεπτά.
2. Επιβεβαιώστε εάν το εξωτερικό περίβλημα του σημείου επαφής μεταξύ της πλεξούδας του θερμαντήρα και του κυρίως σώματος του θερμαντήρα, το δάπεδο του οχήματος και το χώρισμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου έχουν υποστεί ζημιά. Εάν το περίβλημα της καλωδίωσης έχει υποστεί ζημιά, μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα.
3. Ελέγξτε εάν η είσοδος αέρα και η έξοδος ζεστού αέρα διατηρούνται ανεμπόδιστα, χωρίς φράγματα ή άλλα ξένα αντικείμενα.
4. Ελέγξτε εάν η είσοδος αέρα που υποστηρίζει την καύση και η έξοδος καυσαερίων είναι ανεμπόδιστα και διατηρούνται στη σωστή κατάσταση εγκατάστασης.
Υψηλή θερμάστρα 15kw
Υγρό θερμαντήρα 12kw
5. Όταν η διαδρομή λαδιού είναι πολύ μεγάλη, είναι απαραίτητο να επαναλάβετε τη λειτουργία άντλησης πολλές φορές. Επιτρέπεται να απενεργοποιήσετε το λάδι μετά την άντληση του λαδιού μία φορά μετά την εκκίνηση του μηχανήματος και στη συνέχεια να το ενεργοποιήσετε ξανά ως κύκλο. Συνιστάται ο σωλήνας λαδιού να είναι ιδιαίτερα μακρύς για να κοιτάξει τον τόπο όπου το λάδι φτάνει σε ένα μέρος που είναι βολικό για παρατήρηση, για να αποφευχθεί η αντλία λαδιού στην είσοδο του σωλήνα θερμαντήρα και να συνεχίσει να αντλεί λάδι. Εάν ο θερμαντήρας έχει πολύ λάδι, θα υπάρξει καπνός για μεγάλο χρονικό διάστημα μετά την ανάφλεξη και θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να καεί το υπερβολικό λάδι
6. Ελέγξτε εάν το καύσιμο στο ρεζερβουάρ καυσίμου είναι επαρκές και ο θερμαντήρας πρέπει να χρησιμοποιεί καύσιμο ντίζελ που πληροί το σήμα.
7. Η ηλεκτρομαγνητική αντλία λαδιού που ταιριάζει με τον θερμαντήρα υγρού και τον θερμαντήρα αέρα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί εναλλακτικά.
Το περιβάλλον όπου χρησιμοποιείται ο θερμαντήρας είναι πολύ σκονισμένο και η τρύπα στήριξης της καύσης είναι εύκολο να μπλοκαριστεί. για καθημερινή συντήρηση, ο θερμαντήρας μπορεί επίσης να χρησιμοποιεί το ακροφύσιο της αντλίας αέρα στο αυτοκίνητο κάθε μήνα για να αφαιρέσει το καπάκι από καουτσούκ ανάφλεξης, να στοχεύει στη θέση της τρύπας στήριξης της καύσης και να φυσάει μέσα από την οπή στήριξης της καύσης. μικρές τρύπες, το ελαστικό κάλυμμα σκόνης πρέπει να αποκατασταθεί και να συνδεθεί καλά.
