Πώς είναι το σύστημα θέρμανσης τροχόσπιτων;
Ο χειμώνας είναι κρύος, ειδικά σε υψηλά γεωγραφικά πλάτη. Η εμφάνιση και η ανάπτυξη διαφόρων εξοπλισμού θέρμανσης επιτρέπει στο RV να έχει πολύ άνετη θερμοκρασία δωματίου και μακροπρόθεσμη διατήρηση θερμότητας, καθιστώντας δυνατή τη χειμερινή κατασκήνωση. Αλλά ξέρετε ποιοι τύποι συστημάτων θέρμανσης RV είναι διαθέσιμοι;
Εάν διαιρεθεί σύμφωνα με τη μέθοδο θέρμανσης, μπορεί να χωριστεί σε τρεις τύπους:
1. Θερμαντήρας στάθμευσης αέρα
Οι θερμαντήρες χώρων στάθμευσης αέρα χρησιμοποιούν το diesel για να παραγάγουν τη θερμότητα και μπορούν να παρέχουν μια σταθερή θερμοκρασία. Λόγω του συμπαγούς σχεδιασμού τους, αυτοί οι θερμαντήρες μπορούν να εγκατασταθούν σε όλους τους τύπους οχημάτων.
Οι θερμαντήρες χώρων στάθμευσης αέρα χρησιμοποιούνται ευρέως στις καμπίνες των εμπορικών φορτηγών και έχουν την ώριμη τεχνολογία. Αλλά τα μικρά μειονεκτήματα που δεν πρέπει να αγνοηθούν: τα ερεθιστικά καυσαέρια μετά την καύση ντίζελ αναπόφευκτα θα εισέλθουν στο αυτοκίνητο (εξάτμιση κάτω από το πλαίσιο) ή θα επηρεάσουν τους γείτονες. Δώστε προσοχή στην κατεύθυνση και την απόσταση του ανέμου κατά το κάμπινγκ. σε περιοχές μεγάλου υψομέτρου, ορισμένοι θερμαντήρες δεν μπορούν να προσαρμοστούν στον αέρα. Συνθήκες καύσης για εργασίες ανάφλεξης.
2. Θερμάστρα στάθμευσης νερού
Η αρχή τηςθερμαντήρας στάθμευσης νερούs είναι παρόμοιο με αυτό της κεντρικής θέρμανσης στα βόρεια σπίτια. Οι θερμοσίφωνες που ενσωματώνουν το ψυκτικό μέσο του κινητήρα motorhome στον ίδιο αγωγό ή ξεχωριστούς αγωγούς όχι μόνο διατηρούν το όχημα ζεστό τις κρύες ημέρες, αλλά και παρέχουν υποστήριξη για την εκκίνηση χαμηλής θερμοκρασίας του κινητήρα.
Η θέρμανση του ενσωματωμένου κινητήρα εξακολουθεί να παρέχει θερμότητα στο αυτοκινούμενο με τη μορφή ζεστού αέρα, αλλά αυτό το είδος θερμαντήρα επηρεάζεται από την οδήγηση και έχει διαφορετικά επίπεδα και μεγέθη εξόδου. Εάν ο στατικός εναλλάκτης θερμότητας χρησιμοποιείται μόνος του μετά τη στάθμευση, προκειμένου να επιτευχθεί η ιδανική κατανομή ζεστού νερού και θερμότητας ζεστού αέρα κατά το κρύο χειμώνα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε θερμαντήρα υψηλής ισχύος, όπως 16kw ή περισσότερο.
3. Συνδυασμός ζεστού αέρα και ζεστού νερού
Ο συνδυασμός του αέρα θέρμανσης και του ενσωματωμένου θερμαντήρα ζεστού νερού μπορεί ταυτόχρονα να θερμάνει τον αέρα και το νερό (για παράδειγμα, νερό για ντους ή κουζίνα). Καθώς υπάρχουν πολλές επιλογές ελέγχου, ο θερμαντήρας μπορεί να απενεργοποιηθεί κατά τη διάρκεια της θερινής λειτουργίας και η λειτουργία ζεστού νερού μπορεί να ενεργοποιηθεί ξεχωριστά μετά την πλήρωση της ενσωματωμένης δεξαμενής νερού με νερό. Το συνδυασμένο σύστημα θέρμανσης ζεστού αέρα και ζεστού νερού συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της θέρμανσης του αέρα και της θέρμανσης του νερού.
Ο φιλικός προς το χρήστη λειτουργικός σχεδιασμός του καθιστά το μηχάνημα all-in-one μια καλή επιλογή για αυτοκινούμενα:
• Σε χώρους κατασκήνωσης, τα μηχανήματα all-in-one διπλής ενέργειας μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό ή μόνο.
• Ο ενσωματωμένος θερμαντήρας θερμαίνει γρήγορα το οικιακό νερό στους 60°C.
• Στο περιβάλλον θερμοκρασίας κατάψυξης, η λειτουργία αυτόματης αποστράγγισης εξασφαλίζει ότι το νερό απορρίπτεται από το λέβητα και τον αγωγό πριν φτάσει σε κατάψυξη.
• Ο συνδυασμός ζεστού αέρα και ζεστού νερού μειώνει τη σύνδεση του αγωγού και τον όγκο εγκατάστασης και εξοικονομεί πολύτιμο χώρο στο αυτοκίνητο
Από την εφαρμογή του πλαισίου τύπου T έως το RV στη δεκαετία του 1920, η ιστορία του RV έχει φτάσει τα 100 χρόνια. Το 1961, η γερμανική εταιρεία Truma ανέπτυξε τον πρώτο επίσημα πιστοποιημένο θερμαντήρα αυτοκινούμενου αυτοκινήτου, καθιστώντας δυνατή τη χειμερινή κατασκήνωση. Σήμερα, το σύστημα θέρμανσης RV έχει αναπτυχθεί όλο και πιο ώριμο και πιο επαγγελματικό, ανεξάρτητα από το πώς αλλάζει η εμφάνιση του RV, διατηρώντας το ταξίδι RV ζεστό και πιο άνετο εξακολουθεί να είναι ένα αιώνιο θέμα.
