Αντλία νερού αυτοκινήτου
Η αντλία νερού είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος κινητήρα του αυτοκινήτου. Στο μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα του αυτοκινήτου, υπάρχουν πολλαπλά κανάλια νερού για την κυκλοφορία του νερού ψύξης. Συνδέονται με το ψυγείο (κοινώς γνωστό ως δεξαμενή νερού) που τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μέσω σωλήνων νερού, σχηματίζοντας ένα μεγάλο Το σύστημα κυκλοφορίας νερού έχει μια αντλία νερού εγκατεστημένη στην επάνω έξοδο νερού του κινητήρα. Οδηγείται από τον ιμάντα ανεμιστήρα για να αντλεί το ζεστό νερό στο κανάλι νερού του μπλοκ κινητήρα και να αντλεί το κρύο νερό.
Δίπλα στην αντλία νερού υπάρχει θερμοστάτης. Όταν το αυτοκίνητο έχει μόλις εκκινηθεί (κρύο), δεν ανοίγει για να μην περάσει το νερό ψύξης από το ντεπόζιτο και κυκλοφορεί μόνο στον κινητήρα (κοινώς γνωστό ως μικρή κυκλοφορία) μέχρι η θερμοκρασία του κινητήρα να φτάσει πάνω από τους 95 βαθμούς. Όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί, ανοίγει και το ζεστό νερό στον κινητήρα αντλείται στη δεξαμενή νερού. Όταν το αυτοκίνητο κινείται προς τα εμπρός, ο ψυχρός άνεμος φυσά μέσα από τη δεξαμενή νερού και αφαιρεί τη θερμότητα.
Πώς λειτουργεί μια αντλία νερού;
Οι φυγόκεντρες αντλίες νερού χρησιμοποιούνται ευρέως σε κινητήρες αυτοκινήτων. Η βασική τους δομή αποτελείται από περίβλημα αντλίας νερού, συνδετική πλάκα ή τροχαλία, άξονα και ρουλεμάν αντλίας νερού ή έδρανα συνδεδεμένα με άξονα, πτερωτή αντλίας νερού και συσκευή στεγανοποίησης νερού. Ο κινητήρας οδηγεί το ρουλεμάν της αντλίας νερού και την πτερωτή για να περιστραφούν μέσω της τροχαλίας. Το ψυκτικό στην αντλία νερού οδηγείται από την πτερωτή για να περιστρέφεται μαζί. Υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης, εκτοξεύεται προς την άκρη του περιβλήματος της αντλίας νερού. Ταυτόχρονα, δημιουργείται μια ορισμένη πίεση και στη συνέχεια ρέει έξω από την έξοδο νερού ή τον σωλήνα νερού. Η πίεση στο κέντρο της πτερωτής μειώνεται επειδή το ψυκτικό υγρό εκτοξεύεται έξω. Το ψυκτικό στη δεξαμενή νερού αναρροφάται στην πτερωτή μέσω του σωλήνα νερού κάτω από τη διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου της αντλίας νερού και του κέντρου της πτερωτής, πραγματοποιώντας μια παλινδρομική κυκλοφορία του ψυκτικού.
Πώς να συντηρήσετε τις αντλίες νερού
1. Χρησιμοποιήστε πρώτα τον ήχο για να προσδιορίσετε εάν το ρουλεμάν είναι σε καλή κατάσταση. Εάν ο ήχος είναι μη φυσιολογικός, τα ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθούν.
2. Αποσυναρμολογήστε την πτερωτή και ελέγξτε αν έχει φθαρεί. Εάν έχει φθαρεί, θα επηρεάσει τη ροή και την απόδοση ανύψωσης και πρέπει να αντικατασταθεί.
3. Ελέγξτε εάν η μηχανική σφράγιση μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται. Εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, πρέπει να αντικατασταθεί.
4. Ελέγξτε εάν η δεξαμενή λαδιού έχει έλλειψη λαδιού. Εάν ναι, προσθέστε λάδι στην κατάλληλη θέση.
Φυσικά, είναι δύσκολο για τους απλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ολοκληρώσουν τα παραπάνω βήματα και είναι δύσκολο να συντηρήσουν και να επισκευάσουν μόνοι τους την αντλία νερού. Ταυτόχρονα, ως στοιχείο ενδιάμεσης συντήρησης, η αντλία νερού έχει μακρύ κύκλο αντικατάστασης και συχνά αγνοείται από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Επομένως, για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, η τακτική επιθεώρηση και η αντικατάσταση όταν είναι απαραίτητο είναι οι καλύτεροι τρόποι συντήρησης της αντλίας νερού.
